發布時間：2021-09-24 來源：中國經濟網

據外媒報道，9月24日，咨詢公司Alixpartners表示，由于供應鏈問題，全球汽車制造商今年的產量損失可能達770萬輛，營收損失將高達2100億美元，這幾乎是今年早些時候預期的兩倍。

今年五月份，Alixpartners曾預計，全球汽車制造商今年的營收損失為1100億美元，產量損失為390萬輛。在一份新的預測中，Alixpartners還表示半導體短缺只是供應鏈問題的一部分，鋼鐵和塑料樹脂等大宗商品的高昂價格和供應緊張推高了成本，這也迫使汽車制造商削減生產。

Alixpartners做出最新預測之際，汽車制造商和商用卡車制造商們紛紛警告稱，2021年已經進入最后幾個月，但半導體短缺和大宗商品價格的飆升不會像行業高管希望的那樣有所緩解。

Alixpartners汽車業務董事總經理Dan Hearsch表示，在美國市場，汽車銷售已經開始放緩，因為汽車經銷商處的庫存大概僅夠供應20天，還不到正常水平的一半。“我們原以為供應鏈情況到第四季度會恢復正常，汽車交付量會回升，” Hearsch說道，“但現在證明這是不可能的。”在2022年底或2023年初之前，汽車制造商的庫存可能都會很緊張。

過去幾個月，由于馬來西亞新冠肺炎疫情激增，重要供應商的生產受到影響，半導體的供應進一步受到打擊。另外，美國主要港口的擁堵也阻礙了汽車制造商進口更多塑料樹脂和鋼鐵的努力。

因此，現在汽車制造商紛紛承諾延長合同以鎖定原材料的供應，甚至提前40至50周訂購，“而在一年以前，車企根本不可能做出此類舉措。” Hearsch說道。